26 января 2018, Санкт-Петербург (Полевая Сабировская улица 54)
Показать всю информацию ↓Бонни: Русский рекорд на соляном озере
Страна: Россия
Год выпуска: 2017 (премьера: 19 августа)
Жанр: документальный
Продолжительность: 43 мин.
Режиссер: Дмитрий Бобров
Сценарий: Дмитрий Бобров
Продюсер: Анастасия Ильина
Оператор: Дмитрий Бобров, Олег Росанов
Автор закадрового текста: Ольга Упорова
Звукорежиссер: Александр Назаров, Илья Андрейчиков
Композитор: Александр Желанов
Производство: ScriptShotSound
Описание:
В американском штате Юта находится гигантское высохшее соляное озеро Бонневиль, лучше всего подходящее для проведения состязаний на скорость. Его грандиозные размеры и почти идеально ровная поверхность позволяют устанавливать рекорды, которых невозможно достичь на обычной трассе.
Это самое крупное мероприятие, в котором ежегодно участвует свыше 500 гонщиков со всего мира. Бонневиль - это высохшее солёное озеро в США, сформировавшееся примерно 32 000 лет назад. Бывшее озеро сейчас широко известно двумя высокоскоростными автотрассами, которые проложены по поверхности озера.
В 2016 году впервые за сто с лишним лет существования этих соревнований русская команда приняла участие в легендарных гонках на соляном озере. Московская мастерская Fine Custom Mechanics: чемпион России и мира по кастомайзингу Сергей Мальцев, лучший кастомайзер России 2014 и 2015 года Михаил Антонов и механик Андрей Никитин при поддержке единомышленников собрали уникальный мотоцикл «Бонни» на базе легендарного советского двигателя от М-72 1955-го года выпуска и попытались установить на нем мировой рекорд скорости.
Мотоцикл участвовал в соревнованиях в классе Vintage, с атмосферными карбюраторными двигателями до 1956-го года выпуска.
Особым поводом для гордости является уникальность проекта и полная российская сборка мотоцикла.
Интересный факт:
В 2017 году Fine Custom Mechanics все же решили вернуться на Бонневиль и поставить рекорд скорости на мотоцикле полностью собранном в России. В путь отправился Bonny-2. В этом проекте использовали максимальное количество отечественных деталей и узлов: двигатель – модернизированный М72 750cc; КПП и редуктор – Урал; рама, колеса, бензобак (интегрированный в раму), обтекатели, руль, подножки, сиденье и т.д.- FCM.
«Неделя скорости» 2017 на соляном озере в Бонневилле прошла с 12 по 18 августа, и Bonny-2 удалось трижды проехать быстрее действующего рекорда в классе 115,7 миль в час. В разные дни Bonny-2 показал скорости 119, 122, 120 миль в час. Однако, согласно регламенту, для установления официального рекорда участники должны были подтвердить свой результат следующим заездом. К сожалению, на повторный заезд Bonny-2 не хватило, и рекорд оффициально не признали.
Среди проблем с которыми пришлось столкнуться российской команде, были: поломка 1 двигателя, 2 цилиндров, 1 поршня, 2 клапанов, 1 нитрос-соленоид, 1 кнопка включения нитроса, 1 игла карбюратора, 1 поплавок, 1 свеча и 4 предохранителя.
В довесок =)
Документальный фильм "Мечта мальчишек"
Создан режиссером и сценаристом Евгением Жижикиным по заказу Телерадиовещательной организации Союзного государства.
Продолжительность: 55 мин.
Макака, Минскач, Минчик, Мерзавчик — так называлась мечта всех мальчишек СССР. Безотказный и лёгкий в ремонте, неприхотливый, самый массовый и доступный, легендарный «МИНСК». Этот документальный фильм рассказывает об истории Минского мотовелозавода и их легендарной линейке 125 кубовых 2х тактных мотоциклов «Минск». О людях, которые занимались их разработкой. О тестировании их детищ в условиях экстремальных мотопоходов от Калининграда до Дальнего Востока.
За 60 лет с момента выпуска первой модели М1А с конвейера минского завода сошло более 6 миллионов мотоциклов, которые поставлялись в 45 стран мира.
Вход свободный
vk.com/motokinobarr
